自从比亚迪强势喊出“全民智驾”口号后,业内大致分为两类观点,有人认为比亚迪将高阶智驾的价格门槛打下来,此举无疑让中国智能驾驶前进了一大步;也有质疑声表示,比亚迪的“天神之眼”能否对得起“高阶”二字?关于其实力究竟几何的热议从未停歇——近日,笔者受邀来到成都实测搭载“天神之眼”高阶智驾的比亚迪海洋网车型,包含海豚、海豹、海狮等,其高效、安全、便捷的智驾表现收获一众认可,诠释出“全民智驾”的硬核实力。
天神之眼技术加持,主打全场景智驾
海洋网智驾版车型全系搭载天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100),采用多传感器融合5R12V方案,同时遍布车身四周的29个智驾传感器,让探测范围更大,感知能力更强,结合自研车载计算平台、端到端大模型,系统能够在复杂路况下实现毫秒级响应,可实现高快领航、智能泊车等功能,让高阶智驾不再只是豪车的专利,真正实现全民共享,全方位守护出行安全。
在海洋网全系车型中,大家对海豚智驾版的关注度颇高,该车是基于e平台3.0和海洋美学打造的首款车型,全系标配高阶智驾和68项配置进阶,成为海洋网美学探索和科技创新的先锋。此外,海豚智驾版还是比亚迪首款采用怀挡设计的车型,不仅释放了部分驾驶舱空间,换挡操作也更加便利。更为吸引人的是,海豚智驾版还是行业首款配备冰箱的A0级车型,产品力全方位提升,是当之无愧的“A0级超级精品”。
兼顾高效与安全,高阶智驾上路实测
在路测中,面对成都市区的高速和快速道路,“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统可按照导航规划的路径,结合车辆高清摄像头、毫米波雷达等智驾传感器综合决策,自主完成上下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道等任务。在确保安全的前提下,车辆变道积极,能果断完成超车变道;且能根据导航路线,自主完成上下匝道、驶入驶出主路等动作;在大曲率弯道中也能合理控制车速,实现平稳、丝滑通过。在近50公里的高速道路体验中,实现了全程0接管,智驾体验安全又自信,堪比经验丰富的“老司机”!
告别停车难题,轻松实现“泊车自由”
当前,在以成都为代表的特大城市当中,普遍存在车位越来越紧张、越来越窄的问题,智能泊车早已成为用户刚需。“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统提供代客泊车(AVP)、遥控泊车(RPA)、自动泊车(APA)等多种智能泊车功能,能够轻松应对水平、斜列、垂直、断头路等多种泊车场景。无论是常见的标准车位,还是复杂的狭窄车位或无划线车位,系统均能快速识别并精准响应,真正实现“泊车无死角”,彻底解决用户的“停车焦虑症”,有效提升了出行幸福感。
其中,代客泊车(AVP)功能以其“下车即走”的智能化体验更是备受用户好评,通过多传感器融合感知技术、定位技术和灵活的规控技术,让车辆在复杂场景下也能安全泊入。用户只需下车锁车,车辆即可自动泊入车位,全程无需人工干预。这一功能在时间紧迫的场景下尤为实用,能够显著提升泊车效率,是新老司机皆宜的智能泊车“黑科技”神器。
结语
海洋网通过将比亚迪创新技术与用户需求深度融合,打破高阶智驾价格壁垒,实现7万元~30万元主流价格区间车型的高阶智驾辅助系统全覆盖,进一步推动智驾平权。向来在研发层面舍得下血本的比亚迪炒股杠杆平台app,未来还会给中国车市带来怎样的惊喜?我们拭目以待。